Intentaremos ir develando incognitas y presentando las mejores maquinas de todos los tiempos, desde los clasicos hasta los no tanto.
Iniciaremos hablando de la marca, a mi entender, mas famosa en lo que refiere a autos de gama "extra-alta": Ferrari!
Enzo Ferrari fundo la compania en 1929, en ese entonces se llamaba Scuderia Ferrari y patrocinaba a corredores locales en autos Fiat y Alfa romeo, el mismo Enzo fue jefe del departamento de carreras en Alfa, su alejamiento de esta le impidio, debido a un contrato, competir por varios años, durante los cuales se dedico a la fabricacion de partes para la industria aeronautica, en este mismo periodo, salio a la luz el primer auto que se podria considerar un Ferrari, el Tipo815 que vemos en la foto superior.
Por supuesto que la historia es mas extensa, con algunos vericuetos por aqui y por alla, varios reveses historicos como la segunda guerra y la ley de descentralizacion de la Industria en Italia, lo que obligo a trasladar la fabrica a la pequeña poblacion de Maranello.
El Tipo 815 es formalmente conocido como CAA 815, el emprendimiento de Enzo Ferrari en ese momento se llamaba Auto Avio Construzioni y solo se fabricaron dos unidades de este coche de las cuales se conserva solamente una en la actualidad.
El motor tenia como base dos Fiat de 4 cilindros 1100C unidos en un solo bloque, dos valvulas por cilindro y otras modificaciones que condujeron a un motor de 8 cilindros en linea de 1496cc con un rendimiento de 72cv a 5500 rpm, con una velocidad final de 106 m/h.
En la historia de las grandes marcas siempre encontramos grandes curiosidades, que despiertan polemica entre sus fans, "il cavallino rampante" logo de Ferrari parece tener su inicio en una sugerencia que la condesa Paolina le hiciera al ganar una carrera, esta era madre de Francesco Baracca, famoso piloto italiano considerado heroe nacional durante la primera guerra mundial el cual lucia un caballo encabritado en uno de los lados de su aeronave, ahora bien, el porque habria elegido el caballo ya es objeto de especulaciones, la que mas me agrada es la que narra que en su primer duelo batiera a un piloto aleman proveniente de Stutgart que tendria el dibujo en su aeronave y seria una suerte de trofeo de guerra que lo acompañara durante las batallas.
Sea como fuere "il cavallino rampante " es el emblema inequivoco de la Ferrari hasta nuestros dias.
